Hoe bescherm ik de deurrubbers van mijn auto tegen vorst?
Het is weer zover, na de eerste nacht sta je bij je auto te kijken en de deur vast te houden. Je hoort je oude buurman zeggen: "Moet je de deurrubbers zelfs insmeren met vaseline," of iets krachtigs. "Zorg ervoor dat je rubbers dierenarts zijn." Dit zijn typische tips uit het verleden, oude trucs maar eigenlijk behoorlijk achterhaald. Tegenwoordig zijn er betere, veiligere en duurzamere oplossingen voor dit veelvoorkomende vorstprobleem.
Waarom zou je de deurrubbers insmeren?
Niets is zo instabiel in Nederland als de temperatuur. Overdag een frisse temperatuur boven nul, en 's nachts onder de temperatuur onder het vriespunt. Deze temperatuurschommelingen kunnen condensatie veroorzaken. Dit condens bevriest 's nachts en ontdooit overdag. Deze daalt geleidelijk langzaam tussen de rubbers en andere hoekjes en gaatjes waar je geen vocht wilt hebben. Het gevolg: een deur die moeilijk opengaat. Erg handig natuurlijk, vooral als je net te laat bent om je soort naar school te brengen van die belangrijke vergadering bent vergeten.
Waarom zou je vettigheid op de rubbers van je auto-smeren?
Heel vroeger, in het begin van de 20e eeuw, was het leven niet vol luxe. De oplossingen waren beperkt, de wintersterkte, en de isolatie van huizen en voertuigen matig. Vet was toen een handige go-to. Net zoals bewoners in het zwembadgebied ontdekken ook Nederlanders die goed werken tegen het waren van kou. Al snel vinden we belangrijke oplossingen voor deurgrepen, sloten, scharnieren en andere onderdelen die moeten kunnen blijven bewegen.
Later, toen auto's beter werden afgedicht en deurrubbers gebruikten, kwam het probleem van vastgevroren rubbers naar voren. En wat is dan je eerste gedachte? Juist, zelfs geïnvetten! Inmiddels ontwikkelingen hebben, niet stilstaan en weten dat we beter zijn. Er zijn verbeterde alternatieven en producten die het probleem beter tegengaan dan de ouderwetse dierenarts. Vet is iets uit de tijd van onze voorouders; de moderne tijd heeft betere oplossingen, zelfs op basis van plantaardige materialen .
Wat is het nadeel van het insmeren met vettige rommel?
Laten we alle trucjes van onze voorouders op het gebied van rubbers insmeren eens langs lopen. Samengevat zijn het allemaal trucjes die ervoor zorgen dat het rubber dat je invet niet bevriest. Zo kennen wij het insmeren met vaseline , het insprayen met een siliconenspray van het geïnvetten met olie . Het probleem van al deze oplossingen is dat ze bij eenmalig of kort gebruik weinig nadelen hebben, maar deze producten smaken de rubbers van de lak van jouw auto wel degelijk aan. Of je krijgt een smerige verkleuring op je lak . Producten zoals vaseline en siliconenspray bevatten petroleum (aardolie) en veel oplosmiddelen. Dit trekken gaat goed in je rubbers en smaakt deze van binnenuit aan. Dit merk je niet direct, maar als je auto langer bezit, zul je merken dat de rubbers minder goed afsluiten, vies en plakkerig worden, of juist helemaal zacht en vervormd raken. Het gebruik van pure olie kan zelfs je lak aantasten, waardoor je schade aan je lak krijgt.
Wat is dan het alternatief?
Laten we zeggen dat we het volgende verwachten van een product dat we willen gebruiken om de deurrubbers mee in te smeren.
- De rubbers mogen niet vastvriezen
- De rubbers mogen niet blijven plakken
- Het product moet volledig opdrogen
- Er mogen geen vlekken achterblijven
- Het moet goed tegen vocht kunnen
- Het mag zeker geen lak en rubberaantasten zijn
Met dit lijstje kom je er al snel achter dat er best wel een aantal producten zijn die je kunt gebruiken voor je auto en die heel handig kunnen zijn voor dit resultaat. We hebben het dan over de Bumper- en kunststofconditioner en de Tyre Shine. Beide zijn ontwikkeld om rubber of plastic te voeden en te beschermen tegen invloeden van buitenaf. Kort gezegd zijn ze waterafstotend en conditionerend , de juiste eigenschappen die we nodig hebben voor het investeren van rubbers. Oké, we geven toe, je moet een klein beetje omdenken en de producten een beetje buiten hun feitelijke toepassing gebruiken, maar het belangrijkste is: het werkt voor je deurrubbers, het is goed voor je auto en het is goed voor jezelf. En geef nou toe, ook wel fijn dat je die producten ook ergens anders voor kan gebruiken dan alleen je autobanden of bumpers.
Hoe smeer ik de rubbers dan in?
Om de rubbers goed te kunnen beschermen tegen vorst, moeten we zeker zijn dat alle condens en vuilresten van de rubbers weg zijn. Was daarom je rubbers eerst vooraf, gebruik hiervoor de Super Degreaser van de Universal Cleaner . Zorg ervoor dat je de rubbers goed laat drogen en smeer ze daarna in met de Tyre Shine van Bumper & Plastic Conditioner. Laat dit vervolgens goed intrekken en je rubbers zijn beschermd. Natuurlijk zit het een duurzame op, dus in een lange winter zul je dit klusje, met de naam het insmeren, een paar keer opnieuw moeten doen.