Conçu pour durer longtemps
Lorsque vous êtes en selle pendant des heures, votre équipement doit être la dernière de vos préoccupations. Airolube All Season Wax est la solution d'endurance ultime pour les cyclistes de marathon et les ultra-cyclistes confrontés à des conditions imprévisibles. Alors que les cires de course pures peuvent s'écailler après une averse, cette formule innovante reste fermement sur la chaîne grâce à sa structure résistante d'origine végétale. Elle offre l'équilibre parfait : garder la chaîne suffisamment propre pour repousser la poussière et le sable, tout en maintenant la persistance lubrifiante d'une huile pour assurer une rotation fluide pendant des centaines de kilomètres d'affilée.
+ Distance extrême : Développée pour maintenir la lubrification lors de sorties où s'arrêter pour l'entretien n'est pas une option.
+ Protection contre les intempéries : Empêche la chaîne de fonctionner "à sec" lors de pluies soudaines ou de passages boueux.
+ Performance fiable : Axée sur une durabilité maximale de la transmission et un fonctionnement silencieux, kilomètre après kilomètre.
FAQ
Une cire « sèche » standard est souvent optimisée strictement pour les conditions sèches et peut se laver ou s’écailler lors de fortes pluies ou dans la boue profonde. La cire toutes saisons possède une structure hybride plus résistante qui adhère plus fermement au métal. Cela garantit que la lubrification reste stable même après 150 kilomètres par temps imprévisible, là où une cire de course typique aurait déjà échoué.
Oui. Pour une meilleure adhérence et une durée de vie maximale de la couche de cire, un nettoyage approfondi unique d'une chaîne neuve (ou d'une chaîne précédemment traitée à l'huile) est essentiel. Utilisez Airolube Super Degreaser pour cela. Une fois la chaîne sèche et propre, appliquez la All Season Wax pour une protection optimale et durable.
Dans des conditions normales, la cire toutes saisons offre une lubrification qui dure plusieurs centaines de kilomètres. Pour les sorties d'ultra-endurance, le produit est conçu pour supporter des distances de 200 km à plus de 300 km sans nécessiter de réapplication, même face à des conditions changeantes comme une légère pluie ou des chemins de gravier poussiéreux.
Parce que la cire toutes saisons est légèrement plus « riche » pour mieux résister à l'eau, elle attire un peu plus de poussière qu'une cire pure et sèche. Cependant, comparée à une huile de chaîne traditionnelle, la chaîne reste nettement plus propre et plus sèche. C'est l'équilibre parfait pour les cyclistes qui ne veulent pas frotter leur chaîne après chaque sortie tout en exigeant une protection maximale.
Après une sortie par temps sec, il suffit d’essuyer la chaîne avec un chiffon sec et d’appliquer une fine couche de cire neuve. Après une sortie marathon boueuse, il est préférable de rincer la chaîne à l’eau, de la sécher, puis de la re-cirer. La couche de cire s’accumule avec le temps, ce qui renforce encore la protection contre la corrosion.
Absolument. La composition hybride est très résistante au couple élevé généré par les moteurs de vélo électrique. La cire forme un film résistant à la pression entre les maillons qui réduit l'usure due aux charges lourdes, tandis que ses propriétés anticorrosion protègent la chaîne des éléments lors de longues journées en selle.